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吉利另辟蹊径携手新大洋进军微型纯电动车

更新时间  2021-07-16 01:50 阅读
本文摘要:近日,一则新闻引发了《童济仁的汽车评论》的注目,近日,吉利汽车集团宣告将与新的大洋机电集团、金沙江创业投资公司三方联合耗资60亿元重新组建吉利新的大洋合资公司,目的2018年前,投产10万辆城市微型显电动车。 在国内显电动乘用车市场前进较慢的大背景下,吉利或许另辟蹊径,想在显电动微型车市场上打造出另一个商业帝国和产业链。 实质上,在这条新闻公布之前,吉利早已悄悄地打造出着属于自己的电动汽车的全产业链。

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近日,一则新闻引发了《童济仁的汽车评论》的注目,近日,吉利汽车集团宣告将与新的大洋机电集团、金沙江创业投资公司三方联合耗资60亿元重新组建吉利新的大洋合资公司,目的2018年前,投产10万辆城市微型显电动车。  在国内显电动乘用车市场前进较慢的大背景下,吉利或许另辟蹊径,想在显电动微型车市场上打造出另一个商业帝国和产业链。

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  实质上,在这条新闻公布之前,吉利早已悄悄地打造出着属于自己的电动汽车的全产业链。2013年4月,康迪科技与山东衡远电池转入实质性合作,而衡元电池董事长周腾和母公司洪桥资本董事局主席贺学初,在2002年吉利汽车借壳已完成香港上市的过程中,是吉利汽车的四大股东之一。

实质上,吉利已通过资本纽带投身于电池领域。  在电动汽车的研发与推展如火如荼的今天,电动汽车大体展现出出有两种有所不同的发展方向。一种是以特斯拉为代表的大功率电动汽车,其具备动力性能出众、续航里程宽等特点;另一种是发展微小型、轻型电动车,它具备价格便宜、通勤性高等特点。

微小型电动汽车主要限于于普通家庭市内、短途代步,而这正是电动汽车构建大规模推展的关键。


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